21日（日）の城陽市のシンポ

◆北海道からの帰り、21日の資料をまずどうしようかと。近鉄文化サロンの時のものを取り込んでいたので、その4頁分と、車塚の最新の復元図を加え、午前中のうちには送信したのだったか。そのあと、2022年の考古学研究会関西例会の時のパワポに、近鉄文化サロン時の資料の内容にかかわるパワポをくっつけると、150枚くらいになる。これをどう減らすかやっていたが、あまり進捗しなかった。
◆大阪に戻り、夜頑張れず寝て、朝の3時頃に起き、ごそごそやって、再び寝る。朝起きて8時過ぎに職場に行き、3時間程度、最後のオチのところをやる。
◆上石津が左右非対称、誉田が前方部の開きが確実にわからない（210歩と220歩で揺れている）。茨木市で太田茶臼山の話をした時も、王寺町で室宮山を取り上げた時も、モデルが上石津か誉田なのかあれこれやって、両方とも誉田となる。春成論文集に書いた最新の設計寸法を記入した2基の画像をならべたスライドを最初は用意したが、わかりにくい。それをやめてシルエットのみを左右にならべ、ながめてみる。後円部に対する前方部トップの高さの差は、上石津が3m低く、誉田が2mだったか、そう差はない。前方部幅は誉田が不確実。が、前方部上段の発達は明らかに誉田の方が高くなっている。誉田は誉田で後円部下段の設計がむつかしく、墳丘長もN先生のいうように300歩で造ろうとしたが、最終的には305歩になったと考えられ、縮尺比率も難しい。が、300：125でシルエットを重ねたものを作り、これを結論とした。
◆城陽市に到着してから、スライド枚数を削り、なんとか124枚とする。あとはしゃべり。もち時間の40分より5分はオーバーしたのかな、無事、終了。KT市のUさんとか、Y市のYさんとか、K町のK君とかが参加してくれていて、立命のK君とともに、終了後、話ができたのもよかった。
◆文化パルク城陽の駐車場に行くと、前輪右がずいぶん低くなり、ガソリンスタンドで空気入れさせてと頼むと、パンクしてますといわれ、応急処置。なんとか帰り着き、何をする気にもならず眠る。