2023年9月18日 旧美杉村2

◆美杉村をはじめて知ったのは、1987年の頃か。三角縁神獣鏡が1面出土していたので。で、江戸時 代の伊勢本街道、これは山間部ながら、大和から伊勢に出る中央構造線に沿った最短の東西ルートであり、そういうことと関係するのだろうと。いま東博にあるが、美杉村でも太郎生というところ出土と伝えられているのですね。そうすると本街道沿いでなく、名張の方へ至る国道422を進んだところのよう。
◆次いで北畠城館跡は、某役所にいる頃、発掘調査が進められていて、パンフレットなどをもらって知っていた。山奥というイメージしかもっておらず、美杉村にあるとちゃんとわかっていたわけではない。伊勢国司として240年間存続したとのことだが、伊勢平野のどまんなかでなく、山あいの地である。で、これが雲出（くもづ）川の上流部なのだ。
◆行きは、とにかく北畠城館跡に向かい、いまの国道を行き、昼前にはたどりつく。津市美杉ふるさと館という資料館をまず見学する。立派な展示施設である。

2023年9月18日 旧美杉村1

◆17日は出勤して、もろもろ雑用を済ませる。翌18日（祝）、三重県美杉村（いま津市三杉町） に出かける。榛原まで行き、そこから国道369号というので南東に向かう。御杖村までが奈良県。御杖の道の駅で休憩するが、ずいぶん賑わっている。農作物だけでなく、木製品がならぶ。和歌山の山間部より、人の暮らしがまだ成り立っているように感じる。
◆美杉村に入り、奥津というところで国道脇に鉄道が見えた。名松線（名前くらいは知っていたが）。北畠の城館は、その東、多気というところにあり、その間に飼坂（かいさか）峠というのがある。いまはトンネルを通した道が整備されているが、伊勢本街道では最大のアップダウンの難所だったらしい。
◆今回のテーマは伊勢本街道となる。これが東西に通り、明治中期まで伊勢参りの旅客で賑わい、宿場町が発達した。美杉村の範囲では、多気宿・（飼坂峠・）奥津宿がもっとも賑わったという。

2023年9月14・15・16日、和泉市黒鳥町合同調査

◆2019年の観音寺以来、コロナをはさみ、4年ぶりの開催。あいかわらず、外をほっつき歩き、水路 をたどっていました。書き込んだ成果を、記憶の新しいうちに第1次図化。写真の整理はやってられない。そうすると、画像は残っても、どこがどこだか。グーグルアースで確認するのも大変だが、今日はもうこれをやっている余裕なし。
◆赤がコウコズイ。オレンジが太田井。黄緑は溜池だが、これも7世紀後半のうちにはできているのでは。和泉平野部の、コウコウズイよりやや高い条里地割部を灌漑する。黒鳥のすごいのは中世文書があって、水色の溜池などが11世紀には存在していることがわかるところ。
◆16日の現地説明会はどうだったのだろう。
【追記】阪神タイガース、リーグ優勝。

2023年9月12日、久津川

◆11日月曜日。8日（金、教授会のため現場行かず）、23-2トレの壁オルソのマーカー測量で水準がおかしいというので、4トレンチ脇に打設した基準点測量をやり直すが、間違いはなかった。そうこうするうちに11時半くらいには降雨。午後も無理そうな予想のため、本日はそこまでとなる。13:30から史跡整備検討委員会の予定だったが、雨のため、現地はなくなり、城陽市役所にて会議。そのと職場に行って21時まで仕事。
◆で本日。1･2トレの平面図の実測が始まる。残る3トレンチの整形にかかる。深掘り部の北壁がオーバーハング状態で、土嚢を積んで養生。予定では南壁はそのまま土層をきれいにする予定であったが、こちらも土嚢を積んで壁が見えなくなる。トレンチの東西壁の土層の下部が見えないことになるが、それも致し方なし。午後、雲行きが怪しいが、もう1時間はできるかと思ったが、15時前に降雨となり、この日もこれで閉じることとなる。大雨。職場に向かう車のなかのラジオで、奈良市の大雨警報・洪水警報に続き、宇治市に大雨警報が出たことを知る。図面が終わるまで、また週末の現地説明会まで、なんとかもってほしいものです。
◆大阪公大は、木・金・土が和泉市合同調査になっており、土曜日の現地説明会を含めて、この3日間は参加できません。

造り出しが片側一方の事例

◆白石先生の大型古墳一覧の範囲で記入しました。

2023年9月10日、新居関

◆省略してと。豊橋2日目は、まず国史跡となっている馬越長火塚古墳（なかなか の横穴式石室）、 豊川へ向かい、豊川稲荷。三河国府、国分尼寺と横の資料館。そこから姫街道で三ケ日へ抜ける。浜名湖沿いに南下して新居関に。新居関は、浜名湖が切れて渡しとなっている西側に位置する。ここでも、近世の関所の建物が残っているのは、ここぐらいという説明だったか。発掘調査に基づく復元建物も1棟、そして資料館が併設されている。いまの1号線は海沿いで、通常は通り抜けてしまう。新居宿では、旅籠だった紀伊国屋が公開施設となっている。小松楼というところも見学。その向かいの「きんたろう」（元わらび餅屋）。
◆そこから旧東海道沿いに戻る。海沿いのヘリを進み、汐見坂というところで段丘に上がり、少し行くと白須賀宿に到達する。手前に資料館があったので寄る。白須賀宿を抜けたところで、伊能忠敬の第4次測量の際の原点が明らかになった記念碑があるというので、立ち寄る。豊橋に入ると、ほぼ国道1号線が旧東海道を踏襲しているところも多いようである。
◆16時前に車を返却し、新快速で名古屋に出て、ひのとりで帰ってくる。19:30くらいか。ばたんと寝る。明日11時から久津川は図面に入るということだったので、画板を用意して出しておきながら車に積むのを忘れていたが、マイラー含め、それは明日、早朝に取りに行くことにする。

2023年9月3日、紀伊

◆R大の学院生が紀伊風土記の丘の企画展を見に行きたいというので、つきあうことになる。学生・ 院生4人とJR和歌山駅で待ち合せ、風土記の丘、そのあと来たことがないという者もいるので山登り（汗だく）、市博、そこからシャカノコシなどに向かうが、その前に、製塩遺跡で著名になった西庄がどんなところか見に行くことにする。で、それは車で通過し、この辺が西庄というくらいのものだが、海を見に行くことにする。沿岸が住友？の工場になっていて、その間が東西方向の緑地公園になっているので、その先の西側海岸をめざす。乗ったことはないが南海加太線があり、進んでいくと、磯ノ浦というところに到達。サーファーなどがうじゃうじゃいてビックリ。まだまだ夏ということに気づく。
◆17時前にJR和歌山駅で解散。

2023年9月9日、豊橋7

◆吉田城の後、海を見に行く。あんまり順番を考えていないので、城に行くのに北上し、また南下したわけです。たぶん寺沢海岸というところ。中央構造線によるこの沿岸部、海に面して標高50mほどの高さがあり、その内側の方が低くなっている地形。東向きのこの写真は、反対側に西日があり、影が長くのびている。ウミガメの産卵地であるらしく、浜に車を乗り入れることが禁じられている。
◆豊橋駅前に戻り、伊良湖港の魚を出す店に入る。ブログを書いて、だらだらテレビを見ていたらサッカーが始まり、2-1まで見たが、明日もあるので寝る。
【追記】豊橋といえばウズラ卵なんだそうです。そういえばウズラ卵を使ったプリンを食べました。

2023年9月9日、豊橋6

◆帰りに肉屋さんに行き、コロッケ2個を受け取る。みそ味。その味噌は本陣の家が作っていたのだそ うだ。その味噌を使っているので「本陣コロッケ」という。あまり歳の違わないくらいのオニイサンでしたが、いまは街並みとか景観といった価値が謳われているが、住んでいる者には当たり前の姿で、特別なものは「なにもない」と思っていたという。あと本田食品のレトルトカレーの話でも盛り上がる。
◆そこから吉田城へ。豊橋公園となっていて、その一画に美術博物館がある（閉まっていたけ ど）。

2023年9月9日、豊橋5

◆資料館に車を置いたまま、東海道を東に歩き駒屋へ。公開施設となっている駒屋は分家で、その東にあ  るゴツイのが本家とのこと。駒屋の手前に肉屋さんがあり、本陣コロッケ2コを、帰りにもらうので揚げておいてもらうことにする。
 ◆で駒屋。こっちの運営はNPOのようで、これはこれで、敷地の奥に小間物屋やカフェなどがあり、楽しい。また実にさまざまなイベントを企画しているようで、月々の企画の案内がカフェに置いてあった。運営について詳しく聞こうかとも思ったが、やらなかった。2つの公開施設とも同じNPOが指定管理者になっているのかもしれないが、本陣には資料館があり、学芸 の人もいるように思われ、より豊橋市が直接かかわる部分もあるのかなと。
  ◆それはともかく、駒屋奥の小間物屋は、雑貨屋というのか、二川宿のグッズショップで、店員さんとカミサンが長い話になる。ひとつは、酒蔵に行くと売っている前掛けがありますよね。全国の酒蔵が作っているこの前掛けは（船の帆の生地で作るので「穂前掛け」とあった）、豊橋市で作っているのだそうであ る。いろんなデザインのものがならぶ。野帳と携帯を入れておくにぴったりの小さなショルダーを 買う。
◆あと、豊橋といえば筆なんだそうです。高級筆の7割のシェアだとか。ところが実情は、筆の軸になる竹を扱う職人がほとんどいなくなっているわ、筆部の毛はイタチの毛とのことで、ほとんど中国に依存しているのだが、これが入ってこなくなっているのだそうです。これ。19世紀に殿さんが京都から職人を招聘し、下級武士に手に職をもたせるようにしたのが始まりだとか。
【追記】名物の味噌田楽。