久津川車塚11月2日

◆自分＋土井＋山口＋佐藤。9:00～17:00。今回はソキアのマシン。
◆まず、昨日打設した3本の新規杭の基準点測量。
◆そのあと、まずB4。新たに作ったP54にマシンを立てる（BS：P9）。高さ36.75ｍから下げていき、前に測っていた33ｍまで無事に接続する。そのあと、畑地の残り部分を測量し、JRの法面を測量し、いちおうこの紙は簡潔。鉄道の線路敷きの向こう側もやるべきだったのだが･･･。
◆そのあと、C4の紙。マシンはP9に据える。以前に36ｍまでは測っており、線路敷き沿いの崖面を、35.75ｍから34ｍまで、北側について入れていき、日没。
◆本日は4人いたので、やはり1日伐採を続け、測量環境と整える。50歳にしては、いい運動である。